Въпрос за стойности при диагностика

[newuser]

Колата е 2.4-136 и при диагностика излизат тези резултати. Въпросът ми е нормално ли е да са такива?

[gjulizar83]

с чип ли е? виж и волтажа. едва ли може да са еднакви стойностите. може тръбите да са мръсни. много са нещата. пък и дебитомера просто си показва колко въздух влиза. виж налягането на турбината в движение в максимални обороти колко ще покаже.

[newuser]

Няма чип колега. Аз доколкото разбирам и се е писало по темата, тва май е далеч над стойностите които трябва да са. Какво имаш предвид ако са мръсни тръбите?

[gjulizar83]

на всички дизеларки до ся включително и мойта се разминават точно по този начин стойностите. по скоро провери налягането на турбото - boost. всъщност имаш ли оплаквания? пуши ли, не върви ли?

[newuser]

Утре ще направя отново диагностика за да видя налягането на турбото как е. Нямам оплаквания, те нещата тръгнаха от съвсем друга история... Отчете грешка на дебитомера и го смених с този на един колега с ланча (номерата бяха еднакви) но колата не вървеше и върнах стария с който се набира добре и върви идеално, просто исках да разбера има ли смисъл да купувам нов дебитомер.

[gjulizar83]

нищо му няма. изключи го от буксата и карай така. ако случайно колата тръгне повече значи може и да иска нов дебитомер.

[newuser]

пробвах и с излключен, същата работа

[gjulizar83]

нищо му няма. сипвай нафта и карай с кеф

[MitakaNeikov]

Колата е 2.4-136 и при диагностика излизат тези резултати. Въпросът ми е нормално ли е да са такива?

Колега, а ЕГР-а в какво състояние е?

[newuser]

изолиран е колега, ако за това питаш.

[MitakaNeikov]

изолиран е колега, ако за това питаш.

Точно за това питам, при изолиран ЕГР, стойностите се покачват и се разминават с нужните от ЕКУ-то, но това е само в началото на по- ниските обороти, когато ЕГР-а би трябвало да е отворен. На 1.9 ЖТД с изолиран ЕГР дава около 450мг/и, предполаган на 2.4 трябва да е повече. Надявам се замерването да е правено при загрял мотор.

[newuser]

ясна е работата значи. да при загряла кола е замерването. Значи е и нормално да не мога да изчистя грешката за дебитомер която отчита еку-то, нали така?

[pr_00f]

Колега,
Диагностика със скрииншот с 2 стойности ....
Че и проблемите бяха открити.

До колкото знам да отчита грешка "дебитомер" той би следвало да е тоталка, а щом не може да се изчисти значи че грешката си е налична. Каква грешка е дал?

[MitakaNeikov]

ясна е работата значи. да при загряла кола е замерването. Значи е и нормално да не мога да изчистя грешката за дебитомер която отчита еку-то, нали така?

Щом ти изписва грешка, ветоятно дебитомера е за смяна както каза колегата, постни един лог с повечко стойности. Гледай да включиш и волтажа обаче!

[newuser]

Ето малко повече параметри ....